Des chercheurs de l’Université McGill ont trouvé un moyen d’améliorer les batteries lithium solides pour véhicules électriques (EV). Ils ont conçu une membrane céramique poreuse remplie de polymère, éliminant la résistance à l’interface entre l’électrolyte solide et les électrodes. Ce design améliore la performance des batteries et facilite une utilisation stable à haute tension, rendant les batteries plus sûres et plus durables. Cela pourrait accélérer l’adoption des batteries à électrolyte solide pour les EV.
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