BASF annonce le 26 octobre l’emploi de ses polyamides Ultramid et de ses polybutylènes téréphtalates Ultradur dans un système de freinage électromécanique développé avec Chery et Orient Motion et déployé sur le modèle EXEED EX7. Les applications comprennent la pédale de frein en plastique, l’unité motoréductrice et l’unité de contrôle. Le dispositif remplace la transmission hydraulique conventionnelle par des actionneurs commandés électroniquement. L’industriel associe le choix des thermoplastiques aux exigences de résistance mécanique, d’isolation électrique et de stabilité dimensionnelle de ces composants automobiles.
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