Le fabricant japonais Toyoda Gosei, fournisseur de rang 1 pour l’industrie automobile, a développé une nouvelle technologie de recyclage permettant de produire un plastique recyclé de haute qualité à partir de véhicules en fin de vie (ELV), incorporé à hauteur de 50 % dans des pièces intérieures exigeant une forte résistance aux chocs, une première mondiale selon l’entreprise. Cette avancée répond à la fois aux objectifs de réduction des émissions de CO₂ et à la montée en puissance des exigences réglementaires, notamment sur le marché européen. Jusqu’à présent, les plastiques recyclés issus de l’automobile souffraient de performances insuffisantes, limitant leur réemploi à des applications de moindre exigence ou à une valorisation thermique. En collaboration avec le recycleur Isono, Toyoda Gosei est parvenue à contourner cette limitation grâce à une technologie propriétaire de modification des matériaux, obtenant un polypropylène recyclé aux propriétés équivalentes à celles d’un matériau vierge. Ce matériau est d’ores et déjà utilisé dans la Toyota Camry 2024, pour des pièces telles que les boîtes à gants, les compartiments de rangement et les calandres.
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