Le Conseil de l’UE vient d’adopter sa position sur la future réglementation relative aux véhicules en fin de vie (VHU), étendant ses exigences aux poids lourds, deux-roues et véhicules spéciaux. Ce texte impose des taux progressifs de plastique recyclé dans les véhicules neufs (15 % à 6 ans, 20 % à 8 ans, 25 % à 10 ans) et ouvre la voie à des cibles analogues pour l’acier, l’aluminium ou les matériaux critiques. L’intégration de polymères recyclés devra donc respecter des contraintes de performance, de compatibilité chimique, de durabilité thermique et d’aptitude au moulage équivalentes aux résines vierges, dans des composants à haute exigence technique. Ce nouveau cadre place les plasturgistes au cœur de la stratégie européenne de circularité.
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