Des chercheurs de KAIST ont mis au point une méthode catalytique double permettant de recycler les pneus usagés en cycloalcènes à haute pureté, comme le cyclopentène et le cyclohexène, à des rendements et sélectivités élevés. Cette approche surmonte les difficultés liées à la vulcanisation des caoutchoucs en déstructurant les réticulations par catalyse douce, contrairement à la pyrolyse classique. Les produits obtenus sont des précurseurs industriels pour les fibres de nylon et les élastomères, ouvrant la voie à un recyclage chimique efficace et circulaire des polymères complexes.
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