Renault utilise des bio-composites pour réduire le poids de sa nouvelle 5 E-Tech, un véhicule électrique. Ce matériau innovant, fabriqué à partir de fibres naturelles et de résines biosourcées, permet de diminuer l’empreinte carbone tout en améliorant l’efficacité énergétique du véhicule. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie de Renault pour intégrer des matériaux durables et innovants dans ses modèles futurs.
Actualités
- Offre de thèse : Additifs pour une meilleure durabilité des peintures antifouling – ICGM, Montpellier (19/04/2026)
- Offre de thèse : Etude du rôle des interfaces dans la cristallisation sous confinement de polymères – PIMM, Paris (19/04/2026)
- Postdoctoral Fellow in Polymer Electrolytes for Advanced Battery Systems – Paul Scherrer Institute (PSI) and the Luxembourg Institute of Science and Technology (LIST) (19/04/2026)
- Journées des Jeunes Polyméristes du Nord, 2 et 3 juillet, Cité Scientifique Villeneuve d’Ascq
- MATÉRIAUX 2026 / colloque national GFP 2026 : Nouvelle date limite de soumission – jeudi 7 mai 2026